燃料和润滑油的要和柴油机的结构相适应。柴油中若含有硫或其它杂质时，在燃烧过程中便会产生酸类和其它腐蚀性物质，高功率220v交流发电机组，加速气缸的磨损；柴油中重质馏分过多，燃烧后便容易形成积炭，使活塞环与气缸产生磨料磨损；柴油粘度的大小对混合气形成、供油设备工作---性都有影响。对润滑油来说，影响大的是粘度和性，应根据220v发电机组柴油机的工作条件合理选择使用，切不可乱用。
220v发电机组作业过热---缺水时，220v发电机组，应让柴油机低速空转10~15分钟，然后再逐步参加冷却水。随着冬天的来临在我国北方或西部高原地区冬季，由于环境温度较低，工程机械启动困难。主要原因是：柴油机气缸压缩终了时空气温度达不到启动所要求的温度，且气缸内压缩空气压力也明显低于启动所要求的压力；蓄电池工作温度为20～40℃，随着环境温度的降低，其输出能力也相应地下降，导致柴油机启动系统功率下降；环境温度较低时，机油黏度变大，各摩擦负之间阻力加大，使柴油机启动转速下降，同时，柴油黏度大，喷油雾化变差，延长了着火滞后期；空气密度及空气中氧气含量随着海拔高度的升高而降低，海拔高度越高，柴油机越难启动。
首先打开电源钥匙直接按“自动”键，220v发电机组同时就会自动启动升速，当赫兹表、频率表，水温表显示正常后，220v发电机组将会自动合闸送电与网电并网。准状态自动控制、市电状态自动检测、机组自动启动、自动投网、自动退网、自动停机、故障自动跳闸、停机、报警。首先打开电源钥匙直接按“自动”键，220v发电机组厂，220v发电机组同时就会自动启动升速，当赫兹表、频率表，水温表显示正常后，220v发电机组将会自动合闸送电与网电并网。
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