220v发电机组进风系统的消音：柴油机工作时，须有足够的进气才能维持的正常运行，一般进气系统应设置在机组风扇排风口的正对面，依据我们的经验，进风采用强制进风方式，进风经过消音风槽被鼓风机抽入机房内。220v发电机组排风系统消音：柴油机采用水箱风扇系统进行冷却肘，须将水箱散热器量排出机房外，河津220v发电机组，为避免噪音传出机房外，须对排风系统设置排风消音风槽。
燃料和润滑油的要和柴油机的结构相适应。柴油中若含有硫或其它杂质时，在燃烧过程中便会产生酸类和其它腐蚀性物质，加速气缸的磨损；柴油中重质馏分过多，220v发电机组大功率，燃烧后便容易形成积炭，使活塞环与气缸产生磨料磨损；柴油粘度的大小对混合气形成、供油设备工作---性都有影响。对润滑油来说，影响大的是粘度和性，应根据220v发电机组柴油机的工作条件合理选择使用，切不可乱用。
220v发电机组喷油嘴卡死的主要原因，柴油不清洁，高功率220v交流发电机组，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。
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